為此，根據初步方案，“十三五”期間煤化工行業將控制規模總量和發展節奏，五類模式升級示范先行，規劃在內蒙古、新疆、陜西、寧夏等地重點建設六大基地。同時，推進與石化、油氣等關聯產業的發展，以及相關產業標準的制定。據透露，能源局將會同有關部門研究財稅等扶持鼓勵政策。
隨著過去這些年一批國家示范工程的陸續建成投產，中國自主煤化工技術進入商業化階段，產業規模迅速增加。為了取得煤炭資源和發展當地經濟，企業和地方政府投資積極性高漲，盲目發展煤化工。僅各地上報發改委欲獲得“路條”的煤化工項目就達104個，總投資額估計在2萬億元左右。
“這些項目非常大，根本不可能實施，而且產品同質化現象嚴重，大都是低端產品，不走差異化道路的話就會形成新一輪產能過剩。與此同時，水資源制約以及環保壓力大，有些項目已經出現排放廢水污染沙漠等事件，二氧化碳的問題也不可回避。此外，在低油價沖擊下，煤化工的競爭優勢肯定是沒以前那么大了。”中國石油和化學工業聯合會煤化工專業委員會秘書長胡遷林在近日舉行的2015中國國際石油化工大會上說。
石油和化學工業規劃院院長顧宗勤在會上也表示，在油價和天然氣價回落的情況下，國家發改委批準的很多項目都可能要延長前期工作的時間。“八套煤制油共計2440萬噸的項目不可能都上馬，煤制天然氣873億立方米到2020年也不可能全上，本身這些項目建設周期都比較長。”他說。
據介紹，10年前，作為中國首家營業額超千億元的家電企業，海爾開啟了“人單合一雙贏模式”的探索。“人”就是員工，“單”是用戶，“人單合一”就是把員工和用戶連到一起。
“經過10年探索，海爾的人單合一模式已進入2.0時代。”張瑞敏說，現在需要對傳統的企業、工廠、員工定位進行更徹底的顛覆，真正實現企業平臺化、用戶個性化、員工創客化，即企業平臺化從原來的管控組織顛覆成創業生態圈。用戶個性化使得產銷分離制顛覆為產銷合一。員工創客化從原來的雇傭者、執行者顛覆成為合伙人、創業者。
據介紹，過去10年，海爾去掉了2萬名中間管理層。張瑞敏說，現在海爾只有三種人：平臺主、小微主和創客。龐大的企業中間層沒有了，集團與“小微”不再是領導和被領導的關系，原來集團的部門“領導”都變成平臺主，為小微提供創業服務。
目前，這個“生態圈”匯聚了平臺主、小微主和創客共6萬多人，小微生態圈近200個，已誕生近500個項目，匯聚1000多家風投公司……海爾發布的數據顯示，現在集團有77％的小微年銷售額過億，而每個小微團隊的核心成員只有七到八人。
對于海爾新管理模式的探索，美國經濟趨勢基金會的創始人和主席、《第三次工業革命》的作者杰里米·里夫金認為，目前全球都在利用GPS、傳感器收集利用大數據，推動分享經濟等新理念。海爾當下正處于網絡化階段，就是讓每一個人都是網絡中的節點，都可以通過互聯他人來實現共創共贏。
里夫金在當天的演講中表示，第二次工業革命已經碰到了天花板，現在進入第三次工業革命，無論是交通、通訊還是農業方面有了新的變化，使得勞動生產率在未來有很大的變化和提升。里夫金提出了三個重要的概念，即生態圈、互聯網+和共享經濟。他說，在新的產消者體系中，零邊際成本改變了整個產業，音樂視頻等分享都是零邊際成本。20世紀大的縱向整合的公司，將會完全被顛覆，有新的產品和應用在出現，而且都是協同共享的，“這是一個新生的經濟模式，分享經濟最終會顛覆舊的經濟模式”。
目前，海爾人單合一雙贏模式已被國內外知名大學作為經典案例進行研究。當天，中外管理學者也對海爾的這一創新模式作出分析和評價。
復旦大學管理學院教授劉杰表示，海爾始終在主動尋求變革，以市場需求為基礎，不斷解放自己的生產力。中國社科院企業管理研究室主任王欽認為，海爾不僅通過人單合一的實踐來破解企業組織僵化的世界難題，更將企業管理的目光從管理與被管理的關系轉移到用戶與企業的關系上，這是一個回歸常識的重要過程。
美國賓夕法尼亞沃頓商學院教授馬歇爾·梅耶表示，海爾的人單合一發展速度極快，這種管理創新模式是海爾的DNA。它不僅是一個做生意的方式，同時更加關注用戶，鼓勵創新。瑞士洛桑國際管理發展學院（IMD）創新管理學教授比爾·費舍爾說，海爾將用戶引入企業發展環節，這無疑延伸了企業的發展鏈條，提升了其生命力。 來源：大河網
