前不久，成都市龍泉驛。在600多名員工注目禮中，兩臺500千瓦天然氣壓縮機“走”出廠區，踏上遠赴哈薩克斯坦的旅途。

　　發現機遇，戰略布局

　　“提高氣田采出程度，四川要大上增壓采氣。”一位高級工程師暢談中國石油集團有關會議精神時，向資中機械廠領導班子成員傳遞這樣的信息。說者無心，聽者有意，“需要大量天然氣壓縮機，我們造……”

　　資中機械廠慧眼識珠，“咬定青山不放松”。

　　可行性論證、市場預測分析、報請有關部門批準，1999年年底，資中機械廠的天然氣壓縮機列入國家重大裝備國產化創新研制項目，由國家貼息貸款實施技術改造。

　　之后，在當時的四川石油管理局、西南油氣田公司的鼓勵支持下，資中機械廠作出重大戰略布局：遷至成都經濟技術開發區——成都市龍泉驛，更名為成都天然氣壓縮機廠，充分利用大都市的優勢，建設全國天然氣壓縮機制造基地。

　　雄心壯志，激發了動力，工廠兩條線作戰：穩定老廠生產，積極推進新廠建設。2002年7月1日，第一個天然氣壓縮機生產車間投產。

　　我國“振興裝備制造業”號角吹響之際，成都天然氣壓縮機廠已經飛奔在市場競爭的跑道上。

　　培育市場，突破宿命

　　開弓沒有回頭箭。去新廠區的人員陸續搬遷到成都。機器轉起來，廠區熱鬧起來。工廠決策層卻始終保持謹慎的態度。

　　保障國家能源安全，天然氣勘探開發高潮迭起，創造了較大的天然氣壓縮機市場空間。市場經濟環境中競爭激烈，突破“技改是早死，不技改是等死”宿命，核心在于產品質優價廉，同時占有市場。

　　四川油氣田特別關心成都天然氣壓縮機廠的成長，不僅在技術、信息等方面予以大力支持，還優先試用產品。2001年，新造的天然氣壓縮機搬運到中壩氣田增壓站。遺憾的是，機器趴窩，更換零部件，工廠虧損上百萬元。

　　遭遇挫折，成都天然氣壓縮機廠毫不退縮，集聚力量，繼續攻關。工廠遷到成都市后，抽調員工充實到天然氣壓縮機設計、制造有關部門；嚴格執行質量管理體系，強化特殊生產過程的監控，把裝配一次試車合格率提高到99.99%，壓縮機中體等部件質量達到或超過進口水平；組織員工到16個油氣田開展市場調研、質量回訪，聽用戶意見，定改進措施。

　　銷售到新疆的天然氣壓縮機，與進口產品并列運行，表現良好。玉門油田進口的天然氣壓縮機損壞，如果由生產廠家維修需要半年，成都天然氣壓縮機廠為之設計并制造出零部件，恢復了設備正常運行。

　　過硬的產品性能，使成都天然氣壓縮機廠人氣漸旺，產品遍及全國20多個省市區的油氣田，并出口到國際市場。工廠審時度勢，改修理車間等為天然氣壓縮機制造車間，使年產量從2002年的10多臺增至今年的70多臺，銷售收入年均遞增40％。

　　拓寬視野，持續創新

　　四川油氣田鉆井大提速，氣體鉆井技術是關鍵技術之一，壓縮機是不可或缺的裝備。成都天然氣壓縮機廠的產品擔當了主角。

　　從生產采氣用的天然氣壓縮機到生產氣體鉆井用的壓縮機，成都天然氣壓縮機廠拓寬視野，持續創新，取得重要突破。

　　早在資中機械廠時代，工廠就開始與天然氣壓縮機打交道，主要是修理、制造并更換零部件。工廠轉型生產天然氣壓縮機后，培育市場，突破宿命的底氣來自引進吸收、集成創新、自主創新，推進國產化。冬去春來，埋頭苦干，工廠終于以亮麗的身姿走進同行的眼里——

　　天然氣壓縮機國產化，并由單一產品發展為5大系列50多個規格型號的系列產品。車載式天然氣壓縮機填補國內空白。最大功率的整體式壓縮機研發成功，今年6月在五百梯氣田投入運行，效果良好。大功率分體式壓縮機也完成試制，即將進行生產性試驗。

　　國家“863”計劃子課題之一——氣體鉆井成套裝備制造項目取得階段性成果。目前已完成項目的理論研究、計算機優化整體布局、計算機模擬等工作。

　　2003年1月至今，成都天然氣壓縮機廠填補6項國內空白，整體式天然氣壓縮機、氣體鉆井用壓縮機等產品先后獲國家專利，捧回國家科技部等5部委聯合頒發的“國家重點新產品”證書。

　　拓寬視野，持續創新，給成都天然氣壓縮機廠帶來更高的目標：在加快分體式壓縮機系列化、氣體鉆井成套裝備、55兆帕高壓壓縮機等研發進度的同時，研制液化天然氣壓縮機、長輸管道離心式增壓壓縮機……繼續轉型，向著更為廣闊的壓縮機制造領域進軍。