近日，在大連自貿片區(qū)國家管網LNG接收站專用碼頭，中國石油租賃運營的“MU LAN”號運輸船完成6.5萬噸保稅LNG返裝作業(yè)鳴笛啟航，5天后，該船將抵達泰國交付客戶。這是我國北方首單LNG國際中轉業(yè)務，是自貿片區(qū)建設東北亞LNG國際中轉分撥基地的關鍵一步，標志著大連成為中國北方首個具有國際中轉功能的LNG口岸。這對推動東北海陸大通道建設，促進大連由“端點城市”向“節(jié)點城市”“樞紐城市”轉變，助力大連東北亞國際航運中心、國際物流中心建設具有重要意義。
國家管網大連LNG接收站是我國最北端和東北唯一的液化天然氣接收站。為幫助企業(yè)克服外部環(huán)境影響，充分利用自貿區(qū)政策優(yōu)勢拓展新業(yè)態(tài)、搶占新市場，大連自貿片區(qū)管委會與大連海關、市交通運輸局、市商務局等部門高效協(xié)同，僅用3個多月，就協(xié)助企業(yè)獲得碼頭返裝和儲罐保稅資質，使大連LNG公司實現(xiàn)了從以往單一接卸到保稅罐業(yè)務、返裝船業(yè)務、罐容租賃業(yè)務等多元化服務模式的轉變。目前，公司已推出單卸單裝（1+1）、單卸多裝（1+N）、多卸單裝（N+1）、多卸多裝（N+N）等保稅返裝模式，為海上LNG上下游客戶開展轉口貿易提供全新解決方案。
中日韓三國是世界最大的LNG消費市場，大連至日韓海運航時最多僅需5天，開展LNG轉口貿易具有得天獨厚優(yōu)勢。下一步，大連自貿片區(qū)將助力大連LNG公司拓展日韓、國內東南沿海和內河終端市場，加快構建東北亞LNG國際中轉分撥基地。同時將充分發(fā)揮區(qū)位口岸優(yōu)勢及先行先試優(yōu)勢，通過拓展國際航行船舶保稅LNG、保稅甲醇等燃料加注業(yè)務及設立轉基因大豆保稅倉庫等方式，打造油品、礦石、糧食等大宗商品貿易集群，發(fā)展大宗商品貿易新業(yè)態(tài)新模式，全面提升面向東北亞對外開放合作質效。
