彭博社匯編的航運數據顯示,截至上周四,至少有15艘裝載液化天然氣的船只已經將西歐港口列為目的地。此外,根據其路徑判斷,還有另外11艘美國液化天然氣貨船將前往歐洲,盡管它們還沒有申報目的地。由于人們預計液化天然氣供應增加將緩解歐洲大陸的能源危機,歐洲天然氣價格正在下跌。
基準的荷蘭近月天然氣價格上周連跌三天,兩周來首次跌破100歐元/兆瓦時至98.58歐元/兆瓦時,周五單日跌幅高達26%,周四跌幅則為23%。而僅僅幾天之前,荷蘭近月液化天然氣價格剛剛創下歷史新高,一度升破180歐元/兆瓦時。

根據天氣預報來看,歐洲1月初的天氣預計也將變得溫和,這一預期也在推動天然氣下跌。此外,還有人猜測,一些天然氣交易員可能選擇在假期前平倉。
不過,盡管天然氣價格在最近幾天出現大幅回落,但市場對于電力供應方面的擔憂并未消失:歐洲最大的天然氣供應國俄羅斯供應的天然氣流量仍在下降,法國的核電站多座反應堆停運,德國的風力發電量也較低。
歐洲仍深陷數十年來最嚴重的能源危機,天然氣價格今年迄今為止的漲幅仍有逾五倍之多,電力成本仍然處于紀錄高位,并推高通脹。這迫使各大行業限制產量,并引發了供應商的崩潰。
本周,來自俄羅斯的燃料運輸量下降。截至上周五,俄羅斯已連續第四天沒有通過一條主要通道向德國輸送燃料。俄羅斯總統普京說,俄羅斯出口商俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)收到的買家請求較少,這就是該公司目前沒有利用亞馬爾-歐洲線路向德國供應天然氣的原因。
這意味著,歐洲必須在買家補充采購天然氣之前,依賴其已經自身的天然氣庫存,然而歐洲各大天然氣庫存點的天然氣余量已不足總庫存容量的58%,而買家可能仍在等待價格回落。
俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克(Alexander Novak)上周曾表示,俄羅斯預計天然氣價格“明年將保持在高位”,并補充說,俄羅斯一直支持簽訂長期天然氣合同。Gazprom一直在履行其對歐洲的合同供應義務,但數月來,該公司一直沒有在現貨市場上提供更多批次的天然氣,以便在2021年底或明年初交付。