12日，威海市政府新聞辦舉行展望“十四五”發布會，威海市發展改革委黨組成員、副主任王傳軍，威海市無線電監測中心主任張軍華，威海市交通運輸局黨組成員、二級調研員王令勇，威海市水務局三級調研員岳翠霞介紹“十四五”時期威海基礎設施領域情況。

“十四五”時期，威海市重點圍繞交通、水利、能源、信息等領域，加快構建功能完善、立體銜接、便捷高效、安全可靠的基礎設施體系。

1小時通勤圈

推動城際鐵路、干線鐵路、市域（郊）鐵路三網融合。推進萊榮高鐵建成運營，爭取青榮城際鐵路提速，完工桃威鐵路電氣化改造；完工威海港進港線電氣化改造，打通鐵路貨運“最后一公里”。

萊榮高鐵明年6月完成架梁，明年12月底完成無砟軌道施工，2023年5月底完成鋪軌，2023年6月聯調聯試，力爭2023年12月前全線建成通車。

計劃建設G18榮烏高速文登至雙島灣科技城段，項目經汪疃、初村，全長約32公里，估算投資約60億元。加快乳山口大橋建設及域內多條國省干線道路升級改造，到2025年全市高速公路通車里程達到235公里，國省道通車里程達到1120公里。

加快威海新機場建設。目前新機場場址已獲批復，出具了項目預可研報告行業審查意見，航站樓方案設計等工作壓茬推進。十四五期間確保盡早開工建設，盡快投用；提升大水泊機場航空服務能力，到2025年國內外航線達到40條以上。

全市縣市區全部通達高速鐵路，高鐵覆蓋率100%，高速公路通車里程達到235公里。構建以威海灣港區、南海港區為主體，以石島港區、乳山口港區等為補充的現代化港口體系。

到“十四五”期末，威海市區至縣市區形成“1小時通勤圈”，縣市區間及與所轄鄉鎮（街道）形成“1小時經濟圈”、膠東經濟區“2小時交通圈”以及省內、國內及日韓“3小時交通圈”

水利領域

推進實施一批新建水源、水系連通、供排水等重點水務工程，解決干旱水患矛盾，實現市域中線“河河、河庫”貫通。

完善供水保障體系，提升水資源優化配置能力，完成黃壘河地下水庫、母豬河地下水庫建設，論證實施長會口水庫工程。

加強市域水系連通網絡化，重點實施黃壘河地下水庫—母豬河地下水庫—米山水庫連通，實現市域中線“河河、河庫”貫通。重點對黃壘河、母豬河等9條河流的18個重點河段進行治理，治理河長110公里。

規劃實施苘山凈水廠二期等3座凈水廠和2座凈水廠深度處理工程，重點推進華能電廠海水淡化、威海熱電集團中水深度處理項目。

實現城鄉供水“同源、同網、同質、同服務、同監管”。

高效清潔能源

到2025年，新能源裝機占全市裝機達到50%，推進電網智能化建設。將天然氣定位為過渡能源，加快推進LNG接收站前期工作，繼續做好政府儲氣能力保障建設，補齊天然氣基礎設施短板，提高天然氣消費比重。穩步推動核電、風電等新能源有序增長。實施煤電低質低效產能退出行動計劃，加快推進華能余熱利用建設，持續優化能源供給結構。

超前布局信息基礎設施

緊抓國家加快新基建建設機遇，篩選儲備實施一批人工智能、區塊鏈、云計算、大數據、人臉識別、5G等項目。

加快推進5G基站建設和組網服務，發展一批5G示范應用場景，實現城市建成區、鎮駐地及村莊、交通樞紐、學校醫院、賽事場館5G網絡連續覆蓋。

到2025年底，全市建設5G基站12000座以上，建成5G示范場景60個左右，形成一批可復制可推廣的典型案例。深化5G與工業、交通、能源、農業等垂直行業的融合發展，加快培育基于5G通信的基礎元器件及關鍵材料、智能終端設備等產業，鼓勵支持宏安集團、泓淋電力、捷訊通信等企業參與5G相關標準制定與產品研發。