3月27日14時30分，自澳大利亞格拉德斯通港裝載約7萬噸液化天然氣的“中能連云港”輪平穩(wěn)靠泊于天然氣分公司青島LNG接收站碼頭。至此，青島LNG接收站自2014年11月接卸首船調(diào)試氣至今，總接船量滿300艘次，累計接卸LNG逾2137萬噸，連續(xù)安全運行1961天。

本次靠泊的“中能連云港”輪，是中國石化與中遠(yuǎn)海運集團、商船三井為AP LNG項目合資定制的6艘國產(chǎn)17.4萬立方米LNG船之一，于2018年交付使用，該船型為世界首批雙燃料電力推進型LNG船，本次是“中能連云港”輪第12次到訪青島LNG接收站。

青島LNG（液化天然氣）接收站是中國石化第一個LNG項目，是山東省目前唯一的液化天然氣接收終端。運行五年來，青島LNG（液化天然氣）接收站以奉獻清潔能源、共建美麗中國為宗旨，致力提高天然氣供應(yīng)保障能力，促進天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，向山東半島乃至整個華北地區(qū)累計輸送天然氣逾218億方，液態(tài)產(chǎn)品裝車外輸突破600萬噸，裝車產(chǎn)品覆蓋魯、蘇、皖、冀、豫等省市。

面對嚴(yán)峻的疫情防控形勢以及冬季生產(chǎn)特殊時期保供工作，天然氣分公司青島LNG接收站全體干部員工眾志成城，勇于擔(dān)當(dāng)、堅守崗位，制定一系列“抗疫情、保生產(chǎn)”管控措施，確保防疫生產(chǎn)兩不誤。接收站嚴(yán)把LNG（液化天然氣）接卸關(guān)口，強化船岸安全管理，提前掌握船舶靠離港及船員健康信息，嚴(yán)禁船員上、下船，統(tǒng)籌精簡上船作業(yè)人員，強化口罩、護目鏡等措施，保障船舶接卸作業(yè)安全平穩(wěn)。

如今，接收站又著眼未來，謀劃著更長遠(yuǎn)的布局。目前青島LNG接收站二期擴建工程現(xiàn)在正全面加速建設(shè)，形象進度達(dá)65%，預(yù)計2021年8月投產(chǎn)建成。2020年3月5日，山東LNG項目三期工程正式獲得山東省發(fā)展和改革委員會核準(zhǔn)批復(fù)。三期工程將在一期、二期的基礎(chǔ)上，對碼頭泊位和接收站進行擴建，新增一座靠泊26.6萬m³LNG船舶的專用泊位，一座27萬m³ LNG儲罐及配套附屬設(shè)施，是目前國內(nèi)計劃建造的容積最大的LNG儲罐。三期工程建成投產(chǎn)后，青島LNG接收站氣化外輸能力可至5600萬方/天，年接卸周轉(zhuǎn)能力提升至1100萬噸（最大物理能力為1400萬噸/年），更將聯(lián)通青寧管道，真正實現(xiàn)華北和長三角區(qū)域天然氣管網(wǎng)的互聯(lián)互通，極大提高天然氣資源靈活調(diào)配和市場保供能力。