云南省物流與采購聯合會副會長兼秘書長朱坤民說，隨著云南省“兩強一堡”建設的不斷深入，全省對能源，尤其是清潔能源的需求將日益攀升。近五年，云南省成品油年需求量增長率超過10%，2011年，成品油年消費量突破710萬噸，但長期以來形成的90%依靠公路運輸的物流模式，導致能源供需矛盾更加突出，同時，成品油價格的不斷上漲，增加了物流企業的成本。
據云南華氣公司在蘭坪礦區的測試表明，在全程均為礦用土路，有一定上下坡度的環境中，運輸35.9 萬立方米的土方量，綜合35輛礦用LNG重卡和35輛礦用柴油重卡相關數據，礦用LNG重卡較礦用柴油重卡節省燃料費用26%。
云南中油華氣相關負責人表示，該公司計劃于“十二五”期間，在云南省范圍內投資49.2億元建成93座LNG汽車加注站、10座LNG中心儲配站、1座LNG調峰廠、1座焦爐煤氣（或煤層氣）甲烷化制LNG工廠，日供氣保障量達到200萬立方米以上（7億立方米/年），屆時將在整個云南省形成一個完善的LNG汽車加注站和儲配站網絡，不但為LNG車輛的大規模推廣提供可能，更為中緬天然氣管道未到達地區及中緬天然氣管道供氣的不確定性提供充足的保障。
由中石油華油天然氣有限公司控股，隸屬于中國石油集團昆侖能源有限公司的云南中油華氣，目前已在云南省全面開展液化天然氣（LNG）利用相關業務，并聯合昆明公交集團在公交車上進行LNG燃料替換試驗，建成2座LNG加氣站，為投入公交燃料替換試驗的LNG公交車提供天然氣燃料，取得良好的示范效果，成為中石油油氣聯建的典范。同時，車用天然氣在礦山運輸車以及物流企業中也得到積極推廣應用，云南華氣公司還分別在怒江州蘭坪縣金鼎礦業公司以及文山馬關縣都龍鋅銦礦區推廣車用LNG業務，收到良好的示范效果。
目前，云南中油華氣就玉溪市紅塔區中國——東盟國際農產品物流貿易中心項目，與玉溪欣農科技有限公司在物流運輸車輛應用天然氣已結成合作伙伴關系。
