該公司的最新報告顯示，預計2029年以色列的天然氣需求將大幅增加至8000多億立方英尺，主要是由于政府承諾要實現《警察21號公約》（巴黎協議）的環(huán)境目標，并計劃在未來十年內減少對煤炭的依賴。
目前，以色列的剩余可采天然氣儲量估計約為262億ft3，大約是該國2019年預計天然氣消耗量的62倍。
歐洲、中東和非洲及亞太地區(qū)石油和天然氣高級分析師Jonathan Markham評論說：“預計以色列天然氣產量將在2019年底首次與總耗氣量保持平衡，主要原因是Tamar于2013年開始生產，供應約9.5億ft3/d，而Leviathan第1a期的增加將提供約2億立方米的天然氣。向國內市場提供百萬立方英尺/天。”
馬卡姆繼續(xù)說：“當利維坦和卡里斯的現有發(fā)現開始生產時，以色列的天然氣產量將大大超過需求，有必要出口剩余天然氣。然而，以色列不穩(wěn)定的地緣政治形勢使其在該地區(qū)現有高度競爭的能源市場中的地位更加敏感。尤其是由于鄰國也在塞浦路斯發(fā)現了新的天然氣資源，如阿佛洛狄特和埃及的佐爾，與當地市場未來的以色列天然氣競爭。”
對約旦和埃及的出口協議已經就利維坦1A期天然氣產量達成一致。以色列和埃及于2018年簽訂了一份合同，通過管道在十年內出口22580億立方英尺的天然氣。以色列還將從2020年起通過65公里長的管道向約旦出口1060億立方英尺/年的天然氣。
然而，以色列也需要進入更多的市場；否則它將無法出口大量的天然氣。上游項目，如利維坦1B期和未來的利維坦和卡里斯擴建項目，如果沒有額外的出口路線，就不可能實現，而且對勘探的新投資也可能受到限制。
Markham總結道：“東地中海是一個勘探熱點，在過去幾年中有一系列萬億立方英尺的發(fā)現，這可能是鄰國和歐洲以色列天然氣的替代品。以色列希望簽署一項協議，建造2000公里的東地中海管道，該管道將從以色列和塞浦路斯穿越希臘，然后通過波塞冬-伊吉管道到達意大利。該項目旨在從利維坦盆地（以色列和塞浦路斯）出口3530億立方英尺/年的天然氣。然而，該項目處于非常早期的階段，沒有對其建設作出堅定的承諾，以色列出口戰(zhàn)略的任何失敗都將直接影響進入以色列上游部門的投資。”
