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中國首艘海上浮式液化天然氣生產儲存裝置開發啟動

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2019-04-04  瀏覽次數:774

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圖說:滬東中華攜手法國船級社 采訪對象供圖

新民晚報訊(通訊員 何寶新 記者 葉薇)在正在上海舉行的第十九屆國際液化天然氣會議(LNG 2019)上,中國船舶工業集團有限公司所屬滬東中華造船(集團)有限公司宣布,與法國船級社(BV)簽訂了中國第一艘22萬立方米海上浮式液化天然氣生產儲存裝置(FLNG)聯合開發協議,標志著滬東中華在致力于發展中國LNG全產業鏈進程中又邁出了扎實的一步。

天然氣作為清潔、安全和經濟的能源,越來越受到工業和民用等領域之青睞,需求也越來越旺盛。據統計,中國天然氣的對外依存度已從2017年的39%提升至2018年的45%。近年來,全球LNG貿易市場也呈現出供需兩旺的態勢,助推了新型LNG生產、儲存和運輸船(裝置)的研發熱潮。而FLNG的出現,則開啟了海上天然氣開采的新時代。

FLNG作為集海上天然氣開采、處理、液化、儲存與裝卸等功能為一體的高技術、高附加值、高難度“三高”產品,應用范圍十分廣泛。該裝置采用單點系泊,適用于深海水域。由于其特種系統多、交叉作業廣、建造難度大等特性,故需匯集具有LNG專業特長的船廠、油氣公司和船級社聯手研發。開發中國制造的FLNG正逢其時,它不僅可以緩解供需不平衡的矛盾,改善中國對外依存度,而且將有力促進中國制造業邁向國際高端LNG裝備市場。

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圖說:開發中國首艘海上浮式液化天然氣生產儲存裝置 采訪對象供圖

BV是國際知名資深船級社,參與過多個國際高端LNG裝備的建造入級。目前,雙方正在18600立方米LNG加注船、22000TEU-LNG動力集裝箱船等項目上開展密切合作。今年是中法建交55周年,今天滬東中華與BV的再度攜手,必將為中法兩國企業樹立起友好合作的典范。

根據協議,雙發將聯合開發一款LNG艙容為22萬立方米、LPG艙容為6萬立方米、年生產100萬噸LNG的具有當今國際先進水平的FLNG新船型。該船型不僅能夠為中國深海油氣開發提供解決方案,也可用于全球主流油氣田的開發,因此,市場前景可期。

 
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