受益于一系列利好政策扶持，及清潔能源推廣利用駛入快車道，天然氣消費近年來增速明顯。但與此同時，去年11月以來波及全國20多個省區、至今未平的氣荒，則在一定程度上映襯出天然氣產業鏈環節的諸多短板。氣荒背后，是天然氣需求不斷上漲。
你看到的是天然氣需求猛增 看不到的是保供下半場
受煤改氣政策驅動，天然氣消費從之前的緩慢復蘇變成迅猛增加態勢。公開數據顯示，2018年上半年國內天然氣產量接近800億立方米，同比增長近5%。而再前7月，天然氣表觀消費量就已超過1557億立方米，同比增長16.9%。在前三季度各用氣行業需求快速增長的情況下，疊加四季度采暖用氣需求，全國范圍內天然氣需求持續擴大。
雖然需求在不斷的放大，但中國的天然氣產量難以“自給自足”。10月9日中石油表示，預計今冬明春的天然氣市場供應壓力依然突出。中信建投羅婷團隊預測，2018年全年天然氣供給存在約150億立方米左右缺口。具體來看，占比天然氣消費量近2/3的國產天然氣，依然是冬季天然氣的主要來源。而冬夏的天然氣消費差距繼續提升，民用天然氣使用量明顯增加，天然氣的主要保供壓力仍然來自于低溫天氣時保證民用天然氣的消費。
要避免今冬重演去年的“氣荒”一幕，首先是從供應端“下功夫”。《關于促進天然氣協調穩定發展的若干意見》提出的首要任務就是加大國內勘探開發力度。同時，國家層面首提強化天然氣基礎設施建設與互聯互通。截至2017年底，中國天然氣干線管道里程超過74公里，僅相當于美國的15%，而管網負載程度相當于美國的兩倍。從年內一系列的改革動向來看，國內天然氣中游管輸領域正處于快速改革適應階段，預計油氣管網獨立或即將取得實質性進展。
和以往遭遇的“氣荒”不同的是，此次三大油公司除按自身計劃實現保供外，合作置換天然氣資源變得愈加重要。為了保證天然氣供應，中石化、中石油和中海油將建立上游企業互保互供機制，共同研究多氣源用戶冬季供氣方案。下一步國家相關部門仍在推動其他管線的互聯互通，更好應對今年以及后期冬季天然氣供應的增長。
《意見》還首次提出，建立天然氣多元化海外供應體系。其中，加大LNG進口是主要舉措之一。由于存儲運輸越來越方便，進口LNG的發展速度已經超過管道氣。僅就中國石化而言，則將加大LNG現貨資源采購，進口資源量將達到上限，保證采暖期青島和天津兩座LNG接收站滿負荷運行。除此之外，中俄液化天然氣合作的亞馬爾項目，以及中石化參與投資的阿拉斯加項目，也都將成為天然氣供應的重要力量。數據顯示，2017年我國天然氣對外依存度接近40%，今年上半年已達到44%。
今年前8個月，中國天然氣進口增速近40%，中國需求的猛增成為推動市場上行的最重要因素。而按照15%增速計算，2018年，天然氣需求量將超過2787億立方米，增長近370億立方米。業界分析普遍指出，2018年我國天然氣市場淡季不淡，預計“旺季更旺”的行情即將當來。同時，由于需求端的強勁增長，天然氣價格在冬季采暖季有望再度迎來漲價潮。這也意味著在市場季節性供需矛盾仍然突出的情況下，現有的價格機制并未起到平衡供需變化的作用。
所幸，作為新興產業，天然氣改革的阻力和成本都比石油要小得多。在多方共同努力下，今年我國冬季天然氣氣荒或將有所緩解。事實上，今年中石油、中石化和中海油三大油氣公司的供應增速已超過20%，相比前三年每年5%-6%的增速大幅提高。隨著市場化程度的提高，天然氣市場也將在優化能源消費結構的同時，逐步走出“氣荒”困局。
你看到的是天然氣需求猛增 看不到的是保供下半場
受煤改氣政策驅動，天然氣消費從之前的緩慢復蘇變成迅猛增加態勢。公開數據顯示，2018年上半年國內天然氣產量接近800億立方米，同比增長近5%。而再前7月，天然氣表觀消費量就已超過1557億立方米，同比增長16.9%。在前三季度各用氣行業需求快速增長的情況下，疊加四季度采暖用氣需求，全國范圍內天然氣需求持續擴大。
雖然需求在不斷的放大，但中國的天然氣產量難以“自給自足”。10月9日中石油表示，預計今冬明春的天然氣市場供應壓力依然突出。中信建投羅婷團隊預測，2018年全年天然氣供給存在約150億立方米左右缺口。具體來看，占比天然氣消費量近2/3的國產天然氣，依然是冬季天然氣的主要來源。而冬夏的天然氣消費差距繼續提升，民用天然氣使用量明顯增加，天然氣的主要保供壓力仍然來自于低溫天氣時保證民用天然氣的消費。
要避免今冬重演去年的“氣荒”一幕，首先是從供應端“下功夫”。《關于促進天然氣協調穩定發展的若干意見》提出的首要任務就是加大國內勘探開發力度。同時，國家層面首提強化天然氣基礎設施建設與互聯互通。截至2017年底，中國天然氣干線管道里程超過74公里，僅相當于美國的15%，而管網負載程度相當于美國的兩倍。從年內一系列的改革動向來看，國內天然氣中游管輸領域正處于快速改革適應階段，預計油氣管網獨立或即將取得實質性進展。
和以往遭遇的“氣荒”不同的是，此次三大油公司除按自身計劃實現保供外，合作置換天然氣資源變得愈加重要。為了保證天然氣供應，中石化、中石油和中海油將建立上游企業互保互供機制，共同研究多氣源用戶冬季供氣方案。下一步國家相關部門仍在推動其他管線的互聯互通，更好應對今年以及后期冬季天然氣供應的增長。
《意見》還首次提出，建立天然氣多元化海外供應體系。其中，加大LNG進口是主要舉措之一。由于存儲運輸越來越方便，進口LNG的發展速度已經超過管道氣。僅就中國石化而言，則將加大LNG現貨資源采購，進口資源量將達到上限，保證采暖期青島和天津兩座LNG接收站滿負荷運行。除此之外，中俄液化天然氣合作的亞馬爾項目，以及中石化參與投資的阿拉斯加項目，也都將成為天然氣供應的重要力量。數據顯示，2017年我國天然氣對外依存度接近40%，今年上半年已達到44%。
今年前8個月，中國天然氣進口增速近40%，中國需求的猛增成為推動市場上行的最重要因素。而按照15%增速計算，2018年，天然氣需求量將超過2787億立方米，增長近370億立方米。業界分析普遍指出，2018年我國天然氣市場淡季不淡，預計“旺季更旺”的行情即將當來。同時，由于需求端的強勁增長，天然氣價格在冬季采暖季有望再度迎來漲價潮。這也意味著在市場季節性供需矛盾仍然突出的情況下，現有的價格機制并未起到平衡供需變化的作用。
所幸，作為新興產業，天然氣改革的阻力和成本都比石油要小得多。在多方共同努力下，今年我國冬季天然氣氣荒或將有所緩解。事實上，今年中石油、中石化和中海油三大油氣公司的供應增速已超過20%，相比前三年每年5%-6%的增速大幅提高。隨著市場化程度的提高，天然氣市場也將在優化能源消費結構的同時，逐步走出“氣荒”困局。
