昨天下午在會館浜路的施工現場，記者看到，該路段已經設置成單向道，在封閉的半幅道路上，港華燃氣的工作人員正在將一根長二三十米PE管放 入地下。據介紹，由于在上世紀八九十年代敷設的老鑄鐵燃氣管存在斷裂、接口泄漏等安全用氣隱患，必須進行改造。我市總共敷設過鑄鐵管360公里，到去年底 常州港華燃氣公司已經改造了323公里，余下的37公里計劃今年內全部完成。

“剩余尚待改造的鑄鐵管項目大多分布在市政道路上，涉及主要市政道路23條，施工難度很大。”港華燃氣工程管理部現場負責人趙濤介紹說，目 前軌道交通一號線正在施工階段，二號線也開工在即，他們經與市交警部門協調，并根據軌道交通2號線管線遷改的時間和道路交通流量情況，今年的燃氣計劃分三 批次進行道路鑄鐵管改造。

第一批進行的項目涉及關河路、會館浜路、長江路、青云坊、大廟弄、麻巷、永寧北路、浦前路和光華路等9條道路，已從3月15日開始陸續開工實施，計劃約在4月份完成第一批次改造的施工；

第二批項目涉及健身路、懷德路、勞動西路、清潭路、勤業路、博愛路等6條道路，計劃在5月1日開工，7月中旬完成第二批改造的施工；

第三批次將結合暑假學校放學，交通流量相對減少，交通壓力相對下降的情況，計劃實施西橫街、北太平路、椿桂坊、紅梅南路、周線里和雙桂坊等 6條道路的鑄鐵管改造。另外，結合市政道路改造計劃和軌道交通管線遷改，常州港華燃氣將對白云路、延陵路同步實施鑄鐵管改造工作。

為盡量減少施工對市民日常通行的影響，經與交管部門協調，常州港華進行鑄鐵管改造時，如會館浜路、青云坊等項目，將會采取半封閉車道、單行 線等措施進行施工，有一些道路，也會根據交通流量實行分段圍擋，逐步改造施工。在交通路口和過路管等，采用鋼板和干濕混凝土等措施，保證車輛有序通行。 來源：中國江蘇網