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燃氣管道需求或助漲煉焦煤價格

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2015-07-14  瀏覽次數:881
     07月14日訊 隨著科技進步,我國煤炭清潔利用技術日益成熟,但煤炭燃燒帶來的環保問題—二氧化碳排放依然沒有得到有效解決。 資料顯示,目前全球三分之二的溫室氣體來自用于發電的燃煤、燃油和燃氣。相比之下,燃煤發電二氧化碳排放量最高。因此,減少使用化石燃料發電,特別是減少不清潔的燃煤發電已成為共識。 早在30年前,一些先進工業國家已經做到了燃煤發電廠的高大煙囪連白色的煙霧都不排放了,排放的只是水蒸氣和二氧化碳。目前,全球燃煤發電及煤炭利用行業面對的最大敵人就是二氧化碳的排放問題。 節能和減排是影響煤炭消費的最大因素,而且是不可阻擋的兩個因素。 而天然氣需求將增加助力煉焦煤價格回升。 有關資料顯示,截至2014年底,我國己建成天然氣管道8.5萬公里。業內預測,到2020年,我國天然氣管道將達15萬公里,年均增長超過1萬公里。而且,除了增設管線,我國很多燃氣管線年久失修,需要更換,這會消耗大量的鋼材,從而帶動煉焦煤的需求增長。而鋼材拉動煉焦煤價格上漲不會是過去的暴漲模式,而是一種平穩上漲的形式。 來源:生意社
 
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