近年來，國家按照市場化方向，不斷推進天然氣價格改革。隨著政府大氣污染治理以及節能減排等一系列政策的推進，為天然氣發展帶來了機遇。同時，今年4月，國家發改委將非居民增量氣價格下調0.44元，且2015年還存在繼續下調的預期，這為中國燃氣企業開發新用戶帶來利好消息。
“然而，在實施‘以氣代油’、‘以氣代煤’過程中，仍面臨諸多阻力，單個企業去推動困難重重，更多的是全產業鏈共同推動，也依賴于企業間的緊密合作。因此，2015年以來，國內一些大型燃氣公司已開始尋求外部合作，在市場開發、項目推進等領域強強聯合，抱團合作，共同推廣天然氣應用與發展。”安迅思分析師韓小慶對記者說。
氣價下調預期促新機
今年2月，國家發改委發文宣布非居民存量氣、增量氣價自4月1日起并軌，存量氣上調0.04元/方，增量氣下降0.44元/方。據報道，天然氣價格在2015年下半年或迎來再次下調，下調空間預計為0.29-0.44元/方，這或將致使我國天然氣市場再煥生機。
“這在一定程度上降低了燃氣公司的成本，同時，有利推動天然氣的推廣與應用。”韓小慶說。
中國燃氣控股有限公司（以下簡稱“中國燃氣”）數據顯示，公司天然氣固定毛差為0.68元/立方米，氣價下調每方氣成本減少0.15元。中國燃氣副總裁朱偉偉曾表示，未來五年內或都不會收窄固定毛差，而在目前城市供氣覆蓋率僅44%的情況下，天然氣需求將會大幅增加。同時，針對當下治理環境的重要時期，預計國家對“煤改氣”的需求也將上升，未來中國北方城市的天然氣銷售將成為燃氣公司的發展新動力。
2013-2014年，在天然氣價格改革中，市場凈回值法在全國推行，天然氣價格整體大幅提升。然而，適逢中國經濟“換擋降速”，價格上漲的同時，天然氣增長步伐明顯放緩。“根據大型燃氣公司燃氣銷量可以看出，2014年天然氣銷量年增速較2013年均出現下滑，高的甚至下降了10-20個百分點。”韓小慶告訴記者。
燃氣公司頻合作
挑戰與機遇并存，今年以來，國內大型燃氣公司開始尋求多方合作，利用彼此優勢資源，拓展合作項目，共同推動天然氣業務發展，新奧能源尤為突出。
5月20日，新奧能源宣布，同韓國三千里公司簽署合作備忘錄（MOU），雙方今后將在市場信息共享、中韓試點項目策劃、國家及行業政策推動、LNG供給與設施建設等多個方面開展深入合作，尋找和聚焦重點項目，共同推進中韓兩國LNG燃料應用和LNG動力船舶開發。
次日，新奧能源、韓國三千里公司還同連云港港口集團在車、船加注規范、更新船舶建造、港口LNG應用等多個方面達成一致意見。此后，三方將針對中韓對開班輪建造及后期運營、港口LNG業務拓展以及國際LNG-ready（便于在今后改裝成LNG動力船）以及LNG集裝箱船靠泊及加注等業務單元進行合作，并將成立項目組，共同推進港口用能相關業務開發。
同月，北京燃氣、中國燃氣和中國城市燃氣協會也與新奧能源強強聯手合作。
5月15日，為共同打造面向全國的燃氣物資交易平臺，新奧能源與中國城市燃氣協會簽訂戰略合作框架協議。根據協議，雙方將聚焦燃氣物資行業，實現燃氣物資采購和產品銷售的平臺交易。新奧能源主導開展物資交易平臺建設，燃氣協會負責對平臺建設予以行業指導，并在協會會員單位進行平臺應用的介紹與推廣。
5月18日，北京燃氣集團宣布，與新奧能源控股有限公司已就雙方在京津冀地區開展燃氣相關業務發展合作簽署《京津冀一體化發展合作意向書》。雙方將在車用氣、城市燃氣、上游資源及能源服務等多領域開展全面合作。
同時，兩家公司還就雙方在京津冀地區開展汽車加氣站合作簽署了《合作協議》。協議規定，雙方將共同出資在北京組建合資公司，在京津冀及周邊地區對雙方現有部分加氣站進行整合并開展新建汽車加氣站的投資、建設及運營工作。
韓小慶表示，通過這樣的合作，北京燃氣集團可以發揮其在氣源、運營管理等方面的優勢，并結合新奧燃氣高效的市場開拓能力，本著優勢互補、互利共贏的原則，共同推進京津冀地區燃氣及清潔能源供應事業的發展。
大型燃氣企業聯手合作，攜手抓住京津冀一體化發展機遇，不僅能夠充分發揮各自在城市燃氣、車船燃氣、LPG業務、分布式能源、能源貿易以及“互聯網+”增值業務等領域優勢開展全面合作，還能夠資源共享，充分挖掘新的利潤增長點。
“上述企業之間的強強聯合，有利于整合各自優勢資源，取長補短，在發展前景良好但道路還需理順的天然氣市場中搶占先機，獲取穩定收益。”韓小慶說。來源：中國新能源網
