目前一期工程的核心項目——4座巨大的LNG儲罐已基本完工。 羅偉 攝

5月14日，記者在鐵山港（臨海）工業區的廣西天然液化氣（LNG）項目施工現場看到，4座液化天然氣儲罐拔地而起，儲罐周邊塔吊高聳，運輸車輛來回穿梭，工地上一片繁忙。作為一期工程的核心項目，4座外罐直徑為84米、罐高為51米、可容納16萬立方米的LNG儲罐目前已基本完工，項目后期配套建設正按計劃穩步推進。

據了解，廣西北海液化天然氣（LNG）碼頭及陸域形成工程擬建設1個17.5萬立方米LNG船的LNG泊位（碼頭結構兼顧8萬-26.6萬立方米LNG船）、1個工作船碼頭及相應的配套設施。接收站將分為兩期進行建設，一期設計能力達到60萬噸/年，設置4座16萬立方米的LNG儲罐，二期總設計能力達到600萬噸/年，規劃新建2座16萬立方米的LNG儲罐。

據施工現場有關人員介紹，液化天然氣儲罐是由內罐和外罐兩個部分組成。內罐為鋼板結構，所用鋼板厚度為10-26毫米。由于LNG汽化溫度為零下162℃，對鋼板材料的性能，尤其是低溫性能要求極其苛刻；外罐厚度為800毫米，采用的是鋼筋混凝土結構。此外，內外罐之間還有一層填充膨脹珍珠巖、厚度為1米的保溫層，確保罐內溫度保持在零下162℃。

目前，為實現2015年底達到接氣條件的總目標，廣西LNG項目部正全力做好工程建設、投產試運準備等工作，一方面，全力打好工程建設的沖刺戰，抓好工程建設的收尾、大型設備及電氣儀表等的安裝、調試工作，施工單位正充分利用施工黃金期，全力趕搶施工；另一方面，項目部將生產準備與工程建設同統籌、同部署、同安排，積極做好組織準備、人員準備、技術準備、物資準備、營銷準備、外部條件準備等六大項生產準備工作，抓緊投產試運各項許可、手續等的辦理，為LNG船進出港打下堅實基礎。

據了解，廣西液化天然氣項目是中國石化和廣西投資集團、北部灣國際港務集團合資興建的國家重點工程，去年7月30日正式開工建設。該項目由碼頭及陸域形成工程、接收站工程(含冷能綜合利用)和輸氣管道工程組成。一期工程總投資177.6億元，計劃于2015年建成投產。整個工程建成后，將會為廣西14個地市、粵西2個地市提供優質的天然氣，對優化廣西的能源結構，保證能源安全，實現節能減排，改善民生，提高人民生活質量，增加地方稅收，拉動廣西經濟發展都具有十分重要的意義。(羅偉)  來源：北海日報