“對于天然氣的使用，我們并非無所作為。我們認為天然氣的需求現實存在，而且其使用也將成為常態，”卡特彼勒公司全球副總裁、Progress Rail Services 及其子公司EMD總裁兼首席執行官 Billy Ainsworth在近日舉行的芝加哥大馬力發動機峰會上表示。
　　Ainsworth表示，卡特彼勒承諾繼續在所有大馬力領域推出領先的天然氣發動機。他還向參會者展示了卡特彼勒現有或正在開發中的大馬力發動機，包括在石油領域應用的雙燃料燃氣發動機、船舶雙燃料發動機、大型礦用運輸卡車雙燃料發動機和EMD機車發動機。
　　卡特彼勒在天然氣發動機領域通過投資、創新以及與行業引領者（如西港創新公司）和客戶合作，在燃料成本、類柴油性能、可靠性和系統集成方面等方面有先進的技術和經驗，為客戶提供價值。
　　2011年12月，卡特彼勒在液化天然氣新技術領域開展了首個合作項目。西港創新公司和卡特彼勒機車業務部門下屬單位EMD宣布達成一項聯合協定，在加拿大國家鐵路公司的一臺EMD機車上對高壓直噴技術和天然氣燃料系統技術進行整合。
　　2012年6月，卡特彼勒宣布計劃于2017年推出針對越野設備的高壓直噴解決方案，包括Cat?（卡特）礦用卡車和鐵路大馬力應用。迄今為止，卡特彼勒已經在該領域獲得了一些重要客戶，包括卡特彼勒石油天然氣部門向一家俄羅斯石油天然氣公司售出第一臺動態氣體混合（雙燃料）的改裝設備，以及船舶動力系統部門宣布交付兩臺MaK雙燃料發動機產品。卡特彼勒全球石油公司同時還針對陸上鉆井和壓裂應用推出了動態氣體混合（雙燃料）設備。
　　Ainsworth在峰會上向與會者解釋卡特彼勒在天然氣領域投資巨大的原因。“該領域對世界級解決方案的需求十分緊迫。客戶希望能盡快對使用天然氣的成本節約優勢加以利用。”
　　這并不是說卡特彼勒因此就降低了對其他燃料資源使用的重視程度。卡特彼勒支持各種能源，并承諾在全球提供充足、可靠、清潔并且價格合理的資源，不管這種資源是傳統資源還是可替代資源。對于天然氣使用在大馬力市場的逐漸升溫，卡特彼勒會一直聆聽客戶的需求，并繼續保持密切關注。
    
     詳細出處參考：http://news.21-sun.com/detail/2014/12/2014120111214877.shtml