大智慧通訊社從云內動力（000903.SZ）獲悉，因公司目前天然氣發動機生產能力不足，2014年上半年天然氣發動機銷售量僅有736臺。該產品主要用于公交客車領域，公司目前正在做非公開發行股票項目，募集資金一部分將用于天然氣發動機生產線的技改項目。
據一位不愿透露姓名的發動機行業分析師曾對大智慧通訊社表示，云內生產的這款天然氣發動機市場空間比較小，技術上是過關的，但下游客戶上不來，缺一個整車廠一直是云內的硬傷。
該分析師還表示，國家政策上也夠嗆，國務院雖已下文有補貼政策，但具體實施還要看地方政府的臉色，推廣難度還是比較大。
對此，公司內部人士向大智慧通訊社表示，現在是產能不能滿足市場，市場推廣公司也在努力推進中。
天然氣發動機是發動機市場的寵兒，也代表了發動機發展的方向，可事實上，天然氣發動機市場也已是一片紅海。在2012年底的2013年新產品投放發布會上，玉柴一次性推出7款天然氣發動機。2013年4月，濰柴4個系列天然氣發動機順利獲得俄羅斯GOST簽發的ECER49－05B1歐Ⅳ證書。自2010年開始批量生產以來，重汽天然氣發動機銷量逐年翻番，重汽天然氣車輛已遍布全國。
