據國外媒體報道，迪拜將建造世界首艘液化天然氣動力港口拖船。該拖船將使用雙燃料發動機，能采用傳統燃料和液化天然氣燃料，這意味著液化天然氣混合動力船舶技術將實現重大突破。
       據悉，阿聯酋船級社將為該船提供入級和咨詢服務及有關強制認證事宜，并提供技術和工程服務、培訓等。據了解，液化天然氣能源利用效率接近傳統船用柴油的2倍，而其價格卻僅僅是船用柴油的一半。到2020年，全球采用液化天然氣燃料作為動力的船舶有望增至1800艘船。